BAĞLAMA KÜTÜĞÜ UYGULAMA YÖNETMELİĞİ

BAĞLAMA KÜTÜĞÜ UYGULAMA YÖNETMELİĞİ
BAĞLAMA KÜTÜĞÜ UYGULAMA YÖNETMELİĞİ
BİRİNCİ BÖLÜMAmaç, Kapsam, Dayanak ve TanımlarAmaç
MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı; bağlama kütüklerinin tutulmasına ilişkin usul ve esaslar ile uygulanacak mali hükümler ve idari yaptırımları belirlemektir.KapsamMADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik;a) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) 18 Gros tonilatodan küçük ticari gemileri,b) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) Boy ve tonajına bakılmaksızın;1) Ticari deniz araçlarını,2) Özel kullanıma mahsus gemi ve deniz araçlarını,c) Ticari veya özel tüm iç su araçlarını,ç) Bunların mâlik ve işletenlerini,kapsar.(2) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) 29/6/1956 tarihli ve 6762 sayılı Türk Ticaret Kanununa göre kurulmuş Milli Gemi Siciline ve 16/2/1999 tarihli ve 4490 sayılı Kanuna göre kurulmuş Türk Uluslararası Gemi Siciline tescilli ticari gemi ve deniz araçları, silahlı kuvvetlere ait gemi, deniz ve iç su araçları hakkında bu Yönetmelik hükümleri uygulanmaz.DayanakMADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik 10/8/1993 tarihli ve 491 sayılı Denizcilik Müsteşarlığının Kuruluş ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin ek 12 nci maddesine dayanılarak hazırlanmıştır.TanımlarMADDE 4 – (1) Bu Yönetmelikte geçen;a) Bağlama kütüğü: Gemi, deniz ve iç su aracının kaydedildiği, ana ve yardımcı kütüklerden oluşan elektronik kayıt sistemini ve bağlama kütüğü dosyasını,b) (Değişik ibare:RG-24/4/2010-27561) Bağlama kütüğü numarası: Bağlama kütüğüne kayıt edilen her bir gemi, deniz ve iç su aracı için farklı sayı ile belirlenmiş ve ülke genelinde tek olan numarayı,c) Bağlama kütüğü sıra sayısı: Bir bağlama kütüğüne ilk kayıt esnasında her bir gemi, deniz ve iç su aracı için yeni açılan bağlama kaydı sayfasına verilen ve o bağlama kütüğündeki kayıt adedini gösteren sıra sayısını,ç) Başkanlık: Bağlama kütüğünün tutulduğu liman başkanlıkları veya belediye başkanlıklarının her birini,d) Deniz aracı: Gemi dışında, denizde yüzebilen ve tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılan her türlü araç ve yapıyı,e) Gemi: Cinsi, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun, denizde kürekten başka aletle yola çıkabilen her aracı,f) Hak sahipliği belgesi: Bağlama kütüğüne kendi adına gemi, deniz ve iç su aracı kaydettirmek isteyen gerçek veya tüzel kişilerin, gemi, deniz ve iç su aracı üzerindeki mülkiyet haklarını gösterir, mevzuatına uygun düzenlenmiş belgeyi, g) İç su: Tabii ve suni göller ile baraj göllerini, dalyan ve nehirleri,ğ) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) İç su aracı: İç sularda kullanılan ve gemi dışındaki her türlü tekne ve yapıyı,h) İdare: Denizcilik Müsteşarlığını,ı) (Mülga:RG-24/4/2010-27561)i) Ticari gemi, deniz ve iç su aracı: Denizde veya iç sularda kazanç elde etmek amacına tahsis edilen veya fiilen böyle bir amaç için kullanılan her türlü tekne ve yapıyı,j) Tonilato belgesi: Ticari olarak faaliyette bulunan gemi, deniz ve iç su aracının belirleyici özelliklerini, teknik özelliklerini ve ölçüm sonuçlarını gösteren belgeyi,ifade eder.İKİNCİ BÖLÜMGenel HükümlerBağlama kütüklerinin kurulacağı yer ve yetki alanıMADDE 5 – (1) Bağlama kütüğü, her liman başkanlığında ve liman başkanlığının yetki alanında bulunmayan iç sularda belediye başkanlıkları bünyesinde kurulur. (Değişik ikinci cümle:RG-24/4/2010-27561) Bağlama kütüğünün iç sularda hangi belediye başkanlıkları bünyesinde tutulacağı İdare tarafından belirlenir.(2) Bağlama kütüklerinin yetki alanı;a) Liman başkanlığının ilgili liman mevzuatında koordinatlarla belirlenmiş liman idari sınırları ile aynıdır.b) Belediye başkanlıkları bünyesinde kurulan bağlama kütükleri için İdarece belirlenen alandır.(3) Denizle bağlantısı olan iç sular, liman başkanlıklarınca tutulan bağlama kütüğü yetki alanı içerisinde yer alır. Buraların hangi bağlama kütüğünün yetkisi dâhilinde olduğu İdare tarafından belirlenir. Kayıt zorunluluğu ve yükümlülüklerMADDE 6 – (1) Bu Yönetmelik kapsamındaki gemi, deniz ve iç su araçlarının mâlik veya işletenleri, gemi, deniz ve iç su araçlarını bağlama kütüğüne kayıt ettirmek ve ruhsatname almak zorundadır.(2) İlk defa kayıt edilecek veya kayıt değişikliği yapılacak gemi, deniz ve iç su araçları için, iktisap veya kayıt değişikliğini gerektiren işlem tarihinden itibaren bir ay içerisinde yazılı olarak ilgili başkanlığa başvurulur.(3) Mâlik veya işleten, gemi, deniz ve iç su aracını istediği bağlama kütüğüne kaydettirebilir.Yetki, sorumluluk ve teşkilatMADDE 7 – (1) Bağlama kütüğünün tutulmasından liman başkanı yetkili ve sorumludur. Liman başkanlığının yetki alanına girmeyen iç sularda yetki ve sorumluluk (Ek ibare:RG-24/4/2010-27561) ilgiliBelediye başkanındadır.(2) Bağlama kütüğünün tutulması ve kütükle ilgili tüm işlemleri gerçekleştirmek üzere başkanlıklarda ayrı bir birim oluşturulur ve yeteri kadar bağlama kütüğü kayıt personeli görevlendirilir. Bu birim bağlama kütüğünün tutulduğu limanlarda doğrudan liman başkanına bağlıdır. Bünyesinde gemi sicili tutulan liman başkanlıklarında, bağlama kütüğüne ilişkin iş ve işlemler yeteri kadar bağlama kütüğü kayıt personeli görevlendirilmek suretiyle gemi sicil memurluklarınca yerine getirilir. Gemi sicil memurluklarınca yapılan iş ve işlemler liman başkanlığının sorumluluğunu ortadan kaldırmaz.Bağlama kütüğünün muhtevasıMADDE 8 – (1) Bağlama kütüğü; bağlama kaydı, yabancılar bağlama kaydı, re’sen tescil kaydı, yevmiye kaydı ve bağlama kütüğü dosyasının yer aldığı ana kütük ile mâlikler listesi, yabancı mâlikler listesi, işletenler listesi ve takyidatlar listesinin yer aldığı yardımcı kütükten oluşur. Bağlama kütüğü dosyası dışındaki tüm kayıtlar elektronik ortamda tutulur. İdare, bağlama kütüğünün elektronik ortamda tutulabilmesi için ülke genelinde uygulanabilen “bağlama kütüğü bilgi sistemi”ni kurar. Sistemin hızlı, düzenli ve kesintisiz işlemesi ile yedeklenmesi ve güvenliğinden İdare sorumludur.Bağlama kütüğüne kaydedilecek gemi, deniz ve iç su araçlarıMADDE 9 – (Değişik:RG-24/4/2010-27561)(1) Bağlama kütüğüne, boyu 2,5 metre ve yukarı olan;a) 18 Gros tonilatonun altında olup da Milli Gemi Siciline tescil edilmemiş ticari gemiler,b) 6762 sayılı Türk Ticaret Kanununun bayrak çekme hükümlerine bağlı olmaksızın;1) Ticari amaçla işletilmekte olup, gemi sicillerine kaydedilmemiş deniz araçları,2) Ticari amaçla işletilen iç su araçları,3) Özel kullanıma mahsus gemi, deniz ve iç su araçları,zorunlu olarak kaydedilir.(2) 6762 sayılı Türk Ticaret Kanununun bayrak çekmeye ilişkin hükümlerine bağlı olmaksızın yabancı uyruklu gerçek kişilere ait özel kullanıma mahsus gemi, deniz ve iç su araçları talep olması ve İdare adına kaydı yapacak başkanlık tarafından uygun bulunması hâlinde kayıt edilir.(3) Birinci fıkrada düzenlenen kayıt zorunluluğu dışında kalan gemi, deniz ve iç su araçları ile Gençlik ve Spor Genel Müdürlüğünce tescil edilmiş spor kulübü ve federasyonların envanterinde kayıtlı olup da münhasıran spor faaliyetleri için kullanılan gemi, deniz ve iç su araçlarının kayıt usul ve esasları İdare tarafından belirlenir.Kaydedilecek takyidatlarMADDE 10 – (1) Bağlama kütüğüne, menkul rehni ile ihtiyati tedbir veya ihtiyati haciz yahut haciz kararları kaydedilir.Gemi, deniz ve iç su araçlarının adıMADDE 11 – (1) Bağlama kütüğüne kaydedilecek her gemi, deniz ve iç su aracının ayırt edici bir adı olur.(2) Gemi, deniz ve iç su araçlarına verilecek ad ahlâka, âdâba ve mevzuata aykırı olamaz.(3) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) İdare, gemi, deniz ve iç su araçlarında kullanılmak üzere, onaylanan adları elektronik ortamda tutar. Ad talepleri ve onayları, İdarece belirlenen esaslara uygun olarak aşağıdaki usulde yapılır.a) İlk defa kayıt edilecek gemi, deniz ve iç su aracının mâliki veya işleteni, seçtiği adın onay talebini elektronik ortamda yapar. İlgili başkanlık talebi değerlendirerek sonuçlandırır.b) Bağlama kütüklerine kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçlarının adı, ilgilinin talebi, başkanlığın onayı ile değiştirilebilir. Satış veya çok özel bir gerekçe olması ve bu gerekçenin belgelenmesi halleri dışında ad değişikliği yapılmaz. Satış yapılması hâlinde, yeni mâlik satış tarihinden itibaren üç ay içinde bu hakkını kullanabilir.(4) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) Talep edilen ad, talep tarihinden itibaren iki ay içerisinde bağlama kütüğünde kullanılmadığı takdirde, sistem tarafından otomatik olarak serbest bırakılır.(5) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) Bağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçlarının bordalarının baş tarafının her iki yanına adı, kıçına da adı, bağlama limanı ve bağlama kütüğü numarası yazılmalıdır. Tescil boyu 5 metrenin altında olan gemi, deniz ve iç su araçlarının adı, bağlama limanı ve bağlama kütüğü numarası bordalarında veya kıçında uygun olan bir yere okunabilir şekilde yazılması yeterlidir.(6) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) Ad, bağlama kütüğü numarası ve bağlama limanı, silinmez, bozulmaz ve okunaklı harf ve rakamlarla yazılır. Harflerin ve rakamların boyu en az 10 santimetre, harfleri ve rakamları teşkil eden esas çizgilerin eni 2 santimetreden az olamaz.(7) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) Bu maddenin uygulanmasına ilişkin istisna ve muafiyetler ile diğer hususlar İdare tarafından belirlenir.Bayrak çekmeMADDE 12 – (1) Bağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçları Türk bayrağı çekmek zorundadır.(2) Gemi, deniz ve iç su aracının Türk bayrağı çekme hakkı geçerli ruhsatname ile ispat olunur.(3) Bağlama kütüğüne kayıtlı ticari gemi, deniz ve iç su araçları ile yabancılara ait özel kullanıma mahsus gemi, deniz ve iç su araçları, 6762 sayılı Türk Ticaret Kanununun bayrak çekme ile ilgili hükümlerine bağlı olmaksızın Türk bayrağı çekerler.(4) Yabancı uyruklu gerçek kişilere ait gemi, deniz ve iç su araçları hakkında, 19/4/1926 tarihli ve 815 sayılı Kanun hükümleri saklıdır.ÜÇÜNCÜ BÖLÜMBağlama Kütüklerinin Tutulmasına İlişkin Usul ve EsaslarTalep ve şartlarıMADDE 13 – (1) Bağlama kütüğüne kayıt, gemi, deniz ve iç su aracının mâlik veya işletenleri yahut vekilleri veyahut kanuni temsilcilerinin yazılı talebi üzerine yapılır. Talep, yazılı olarak bağlama kütüğünü tutmakla yükümlü ilgili başkanlığa yapılır.(2) Talep dilekçesi, talep sahibince ilgili başkanlığa verilir. Talebin yapıldığı tarih ve saat, dakikasıyla birlikte bağlama kütüğü kayıt personeli tarafından dilekçe üzerine kayıt edilir ve imzalanır. Talep bu saat itibariyle yapılmış sayılır.(3) Talebi inceleyen bağlama kütüğü kayıt personeli, talebin gereğini yerine getirmeye engel bir hâlin veya eksikliğin varlığının tespit edildiği durumda, talep sahibine engelin kaldırılması veya engelin giderilmesi için bir süre verilir. Süre sonunda engel kaldırılmamış veya eksiklik giderilememiş olursa talep reddedilir.Mülkiyetin devriMADDE 14 – (Başlığıyla birlikte değişik:RG-24/4/2010-27561)(1) Bağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçlarının mülkiyetinin devrini gerektiren satış, bağış gibi hukuki işlemlere yönelik belgelerin başkanlıklar huzurunda düzenlenmesi zorunludur. Mülkiyetin devri işlemleri, gemi, deniz ve iç su aracının kayıtlı olduğu bağlama kütüğünün bağlı olduğu başkanlık dışında başka bir başkanlık huzurunda da yapılabilir. Başkanlıklar dışında yapılmış mülkiyetin devrini amaçlayan işlemler geçersizdir ve bu tür satış belgelerinde hak sahibi olarak gözüken kişi adına kayıt yapılmaz.(2) Elektronik ortamda tutulan satış belgesi, ibraz edilen bilgi ve belgeler ile beyanlara uygun olarak düzenlenir. Satış belgesi, taraf olanların sayısından bir fazla sayıda çıktısı alınarak bağlama kütüğü kayıt personelince paraflanıp ve taraflarca da imzalandıktan sonra başkanlık tarafından tarih, saat ve dakikası düşülmek suretiyle imzalanır ve mühürlenir. Yeteri kadarı taraflara verilir, bir sureti de bağlama kütüğü dosyasına konur.(3) Mâlik ve alıcı, satış işleminin yapılacağı başkanlığa satış işleminin yapılabilmesi için birlikte yazılı talepte bulunur. Başkanlık, talebi uygun gördüğü takdirde ikinci fıkraya göre işlem yapar.a) Satış işlemi gemi, deniz ve iç su aracının kaydının bulunduğu başkanlıktan başka başkanlıkta yapılacak ise, talebi alan başkanlık talebi yazılı olarak kaydı tutan başkanlığa bildirir. Kaydı tutan başkanlık talebi uygun gördüğü takdirde, satış yapılabilmesi için bilgi sistemi üzerinden satış belgesi ve ruhsatname düzenlenmesine izin verir. Satış işlemini gerçekleştiren başkanlık, satış belgesi ve ruhsatnameyi düzenler ve eski ruhsatname üzerine “satılmıştır” şerhi düşerek kaydın tutulduğu başkanlığa gönderir.b) Kayıtlı olduğu bağlama kütüğü limanı haricindeki başka bir bağlama kütüğü limanında satışı yapılmak istenilen gemi, deniz ve iç su aracı, yeni mâliki tarafından satışın yapıldığı bağlama kütüğü limanına kayıt ettirilecek ise, önce nakil işlemi daha sonra satış ve belgelendirme işlemleri yapılır.(4) Satış dışında mülkiyetin devrini sağlayan diğer hukuki işlemler de bu madde hükümlerine uygun olarak yapılır.(5) Kanuni hükümlere dayanılarak ilgili idaresince yapılan satışlar ile adli mercilerce yapılan satışlar sonucu düzenlenen belgelerin ibrazı hâlinde, elektronik ortamda mâlik değişiklik formu düzenlenir ve kütük kayıt personeli tarafından da imzalanıp mühürlenerek bağlama kütüğü dosyasına konur.Kayıt usulüMADDE 15 – (1) Bağlama kütüğü elektronik ortamda tutulur. Kayıt talebinin kabulü ile bağlama kütüğü kayıt personeli, elektronik ortamda bağlama kütüğü sıra sayısı otomatik olarak verilen yeni bir bağlama kaydı sayfası açarak, gerekli bilgileri bu sayfaya işler. Bu işlem bittikten sonra bağlama kütüğü bilgi sisteminden bağlama kütüğü numarası alır. Her bir gemi deniz ve iç su aracı için ayrı bağlama kütüğü numarası verilir. Bağlama kütüğü kayıt örneğinden gerektiği sayıda suret çıktısı alınarak işlem sona erdirilir.(2) Alınan çıktılar bağlama kütüğü kayıt personelince imzalanıp mühürlenerek kayıt işlemi tamamlanır. İmzalı ve mühürlü bağlama kaydı suretinin birisi talep sahibine verilir, diğeri ise kayıt için istenilen belgelerle birlikte gemi, deniz ve iç su aracı için açılacak bağlama kütüğü dosyasına konulur. Bu dosyalar bağlama kütüğü sıra sayısına göre arşivlenir.(3) Bağlama kütüğü tutmakla yükümlü belediye başkanlıklarında görevli her bir bağlama kütüğü kayıt personeline bağlama kütüğü bilgi sisteminden şifre verilerek, kütük işlemlerinin elektronik ortamda yapılması sağlanır. Yetkili ve görevli personel için şifre alma yükümlülüğü belediye başkanlığındadır.Kayıt için gereken belgelerMADDE 16 – (1) Gemi, deniz ve iç su araçlarının bağlama kütüğüne kaydedilmesi için gereken belgeler aşağıda belirtilmiştir.a) Talep dilekçesi,b) Talep sahibi gerçek kişi ise T.C. kimlik numarası, tüzel kişilik ise vergi numarası,c) Yabancılar için pasaport bilgileri,ç) Hak sahibi olduğuna ilişkin belge,d) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) Ticari olanlar için tonilato belgesi.(2) Gemilerin teknik durumları, denetimleri ve belgelendirilmelerine ilişkin mevzuat ile vatandaşlık, gemi sicili, dış ticaret ve gümrük ve bağlama kütüğü ile ilişkilendirilecek diğer mevzuat hükümlerine göre istenilecek diğer belgeler İdare tarafından belirlenir ve İdarenin web sayfasında ilan edilir.Re'sen kayıtMADDE 17 – (1) Yeni inşa edilmiş veya ithal edilmiş gemi, deniz ve iç su aracının mâlik veya işleteni, 491 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin ek 12 nci maddesinin ikinci fıkrasında belirtilen sürelerde bağlama kütüğüne kayıt için başvuruda bulunmadıkları takdirde, ilgili başkanlık tarafından re’sen kayıt edilir.(2) Bağlama kütüklerine kayıt edilmeyen yeni inşa edilmiş veya ithal edilmiş gemi, deniz ve iç su aracının tespit edilmesi hâlinde, nerede bulunuyor ise o yer bakımından yetkili başkanlık tarafından aşağıdaki işlemler yapılır.a) Mâlik veya işletenin kimliği ve adresi bilinmiyor ise araştırılır. Kimlik ve adres malum veya yapılan araştırma neticesinde tespit edilmiş ise, 16 ncı maddedeki belgeleri hazırlayarak yirmi gün içinde Başkanlığa gelmesi için yazılı olarak davet edilir.b) Olumlu cevap gelirse, kayıt işlemi tamamlanır ve harcı ödettirilerek ruhsatnamesi düzenlenir.c) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) Davete icabet edilmediği takdirde veya mâlikinin tespit edilemediği durumda, mevcut veriler ile yapılacak ölçüm ve teknik denetleme sonucunda elde edilecek bilgilere göre re’sen tescil bölümüne kayıt yapılır. Mâlik veya işleten daha sonra başkanlığa başvurup kayıtları güncelleştirdiğinde kayıt re’sen tescil bölümünden bağlama kaydı bölümüne aktarılır. Harçların tahsil edildiğine dair makbuzların ibrazından sonra ruhsatname düzenlenir.RuhsatnameMADDE 18 – (1) Bağlama kütüğüne kaydedilen her bir gemi, deniz ve iç su aracına bağlama kütüğü ruhsatnamesi verilir. Ruhsatname, gemi, deniz ve iç su aracının kaydedildiği bağlama kütüğünü tutmakla görevli başkanlık tarafından düzenlenir. Ruhsatnamenin geçerlik süresi beş yıldır.(2) Ruhsatname, kaydın yapıldığı aynı gün düzenlenir. Ruhsatname düzenleyen bağlama kütüğü kayıt personeli tarafından paraflanır ve liman başkanı veya belediye başkanı yahut bunların vekilleri tarafından imzalanarak ilgilisine imza karşılığında teslim edilir. Ruhsatname seri numarası bağlama kaydına işlenir. Liman başkanı veya belediye başkanı, gerekli gördüğü takdirde ruhsatnameyi imzalamak üzere başka bir personeli yetkilendirebilir.(3) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) Ruhsatnamede, gemi, deniz veya iç su aracının;a) Adı,b) Cinsi,c) Bağlama kütüğü ve numarası,ç) Teknik kütük limanı ve numarası,d) İnşa yeri ve yılı,e) İnşa malzemesi,f) Makinesinin gücü ve adedi,g) Makine seri no,ğ) Tescil boyu/En/Derinlik (metre),h) Gros ve net ton,ı) Donatan veya mâlikin yahut donatma iştiraki veya müşterek mülkiyet hâlinde müşterek donatan veya mâliklerin adları, T.C. Kimlik Numarası/Vergi Kimlik Numarası ve pay oranları,i) Vize tarihi,j) Vizenin geçerlik tarihi,k) Kullanım amacı,yer alır. Ruhsatnamenin şekli Ek-1 de belirtilmiştir.(4) Ruhsatname; gemi, deniz ve iç su aracının asıl belgelerinden sayılır ve gemi, deniz ve iç su aracının üzerinde bulundurulur. Ruhsatnamesi bulunmayan gemi, deniz ve iç su aracı seferden men edilerek en yakın limanda bağlanır.(5) Yıpranma, kayıp ve ruhsatname süresinin bitmesi hâlinde ruhsatname yenilenir. Ruhsatnamesi yenilenmeyen gemi, deniz ve iç su araçları sefere çıkamazlar.(6) Ruhsatnamede yer alan bilgilerde değişiklik olması hâlinde, güncel bilgilerin yer aldığı yeni bir ruhsatname düzenlenir. Eski ruhsatname geri alınır ve bağlama kütüğü dosyasına konulur.(7) Re’sen kayıt edilen gemi, deniz ve iç su araçlarının ruhsatnamesi malikin başvurması hâlinde düzenlenir. Mâlik tarafından re’sen kaydı yapan başkanlığa başvurulup ruhsatname alınıncaya kadar geçecek sürede, dördüncü fıkrada düzenlenen idari tedbirler uygulanır.(8) Bağlama kütüğünden terkin edilen gemi, deniz ve iç su aracının yeniden kaydedilmesi hâlinde yeni ruhsatname düzenlenir.(9) Harca tâbi olmayan gemi, deniz ve iç su araçları için de ruhsatname düzenlenir.Ruhsatname vizesiMADDE 19 – (1) Ruhsatnameler, harca tabi olup olmadığına bakılmaksızın her yıl vize edilir. Vize işlemleri, ruhsatname düzenlemeye yetkili başkanlıklar tarafından yapılır. Vize işlemleri için, istenecek belge ve kayıtları belirlemeye İdare yetkilidir.(2) Vizenin geçerlik süresi bir yıldır. Özel kullanıma tahsisli gemi, deniz ve iç su araçlarının vizeleri beş yıla kadar (5 yıl dâhil) yapılabilir. Yeni vize süresi, bir önceki vize süresinin bittiği tarihi takip eden günden itibaren başlar.(3) Süresinde vize edilmeyen ruhsatnameler vize edildiği tarihe kadar geçersizdir. Zamanında vize işlemi yapılmayan gemi, deniz ve iç su aracı sefere çıkamaz. Çıkanlar, seferden men edilerek en yakın limanda bağlanır.TerkinMADDE 20 – (1) Bağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçlarının bağlama kaydı;a) Kurtarılamayacak şekilde batması,b) Tamirinin mümkün veya ekonomik olmaması,c) Yurt dışına satılmış olması,ç) (Değişik:RG-24/4/2010-27561) Ticari olarak işletilen;1) Gemi ve deniz araçlarının Türk Uluslararası Gemi Siciline kaydedilmesi,2) Gemilerin tadilat sonucu tonilatosunun 18 groston ve üzerine çıkması,d) Başka bir bağlama kütüğüne nakledilmek istenilmesi,e) (Ek:RG-24/4/2010-27561) Özel kullanıma mahsus 18 groston üzerindeki gemilerin ticari kullanım amacıyla cins değişikliği,hâlinde mâlikinin talebi ile terkin edilir.(2) Yabancılar adına kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçları, birinci fıkranın (a) ve (b) bentlerinde belirtilen şartlar nedeniyle veya isteğe bağlı olarak terkin edilebilir.(3) Terkin;a) Ticari olarak işletilenlerde mâlik veya mâlikin onayı ile işleticinin talebi,b) Özel kullanıma mahsus olanlar veya yabancı uyruklular için mâlik veya vekilleri yahut kanuni temsilcilerinin talebi,ile elektronik ortamda yapılır.(4) Terkin talebi birinci fıkrada belirtilen terkin sebeplerinin oluştuğu tarihten itibaren bir ay içinde yapılır.(5) Talebi alan başkanlık, terkin şartlarının oluşup oluşmadığını inceler. Talep uygun görülmez ise reddedilir. Terkin edilen gemi, deniz ve iç su aracı mâlikine “terkin belgesi” verilir.(6) Bağlama kütüğünden terkin edilen gemi, deniz ve iç su aracının bağlama kaydına ne sebepten terkin olduğu yazılarak, “terkin edilmiştir” kaydı düşülür ve kayıt kapatılır. Terkin edilmiş kayıtlar elektronik sistemden silinmez ve bağlama kaydının aynı sıra sayısında muhafaza edilir.(7) Terkin için ibraz edilmesi gereken belgeler ile terkin belgesinin formunu ve terkin sonucunda kayıtların elektronik sistemde muhafazası için usul ve esasları İdare belirler.Bağlama kütüğü kaydının nakliMADDE 21 – (1) Gemi, deniz ve iç su aracı sahipleri, mevcut bağlama kütüğü kaydını başka bir bağlama kütüğüne nakledebilir. Bağlama kütüğü kaydının nakli için, kütük kaydının nakledileceği başkanlığa yazılı olarak talepte bulunulur.(2) Talebi alan başkanlık bağlama kütüğü kayıt personeli, gemi, deniz ve iç su aracının bağlama kaydı bilgilerini kayıtlı olduğu bağlama kütüğünden elektronik ortamda alır ve yeni bir bağlama kaydı sayfası açarak kaydı yapar. Önceki bağlama kütüğü (Değişik ibare:RG-24/4/2010-27561) numarası bu kayıtta da kullanılır. Yeni bağlama kütüğü numarası verilmez. 15 inci maddeye göre kayıt tamamlanarak, önceki kaydın bulunduğu başkanlığa keyfiyet ve mevcut kaydın terkin edilmesi elektronik ortamda bildirilir. Bildirimi alan başkanlık derhal mevcut bağlama kaydını terkin ederek, üzerine “nakil nedeniyle terkin edilmiştir” şerhi düşer. Gemi, deniz ve iç su aracının dosyası içindeki belgelerin asılları yeni kaydın yapıldığı başkanlığa gönderilir. Dosyayı alan başkanlık, yeni bir kütük dosyası açarak belgeleri içine koyar.Re'sen terkinMADDE 22 – (1) 20 nci maddenin birinci fıkrasında belirtilen şartların birinin oluşmasına rağmen gemi, deniz ve iç su aracı kaydının terkini süresinde talep edilmez ise, sebebin bağlama kütüğünü tutan başkanlık tarafından öğrenildiği tarihten itibaren derhal gemi, deniz ve iç su aracı ilgililerine yirmi gün süre verilerek, kaydın terkini için talepte bulunmaya davet edilir. Süre sonunda davete icabet edilmemesi hâlinde re’sen terkin yapılır.(2) Re’sen terkinde de kaydın kapatılması terkin işlemi gibi yapılır ve bağlama kaydına “re’sen terkin edilmiştir” şerhi düşülür. Re’sen terkin keyfiyeti gemi, deniz ve iç su aracının mâlik ve işletenine, bağlama kaydında görülen en son adresine tebligat yapılmak suretiyle bildirilir. Tebligat, 11/2/1959 tarihli ve 7201 sayılı Tebligat Kanunu hükümlerine göre yapılır.(3) O yılın vize harcı ödenmemiş gemi, deniz ve iç su araçları, birinci fıkradaki şartlar oluştuğu takdirde re’sen terkin edilebilir.(4) (Ek:RG-24/4/2010-27561) Üzerinde haciz veya başkaca takyidat bulunan gemi, deniz ve iç su araçları, alacaklısının muvafakatiyle terkin olunur.Bağlama kütüğü kayıt örneğiMADDE 23 – (1) Bağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su aracına ait bağlama kaydının bir örneği, mâlikin, (Değişik ibare:RG-24/4/2010-27561) işletenin, ilgilisinin veya adli makamların talebine istinaden verilir.(2) Bağlama kaydı örneği elektronik ortamda hazırlanır. Kayıt örneğinin formu ve içeriği İdare tarafından belirlenir.İtirazlarMADDE 24 – (1) Başkanlıklarca, bağlama kütüğü kapsamında yapılan iş ve işlemlere karşı ilgilisi veya bu iş ve işlemden hakları etkilenecek olanlar, işlemin öğrenildiği tarihten itibaren yedi gün içinde işlemi gerçekleştiren başkanlığa itiraz edebilir. Başkanlık, itirazı onbeş gün içinde inceler ve sonuçlandırır.(2) İtiraz kabul veya gerekçe gösterilmek suretiyle ret edilebilir. İtirazın kabul edildiği durumda, yapılan işlem itirazın mahiyetine göre değiştirilir ve keyfiyet diğer ilgililere tebliğ edilir. İtirazın reddedildiği durumda, itiraz sahibinin genel hükümlere göre dava açma hakkı saklıdır.DÖRDÜNCÜ BÖLÜMMali HükümlerRuhsatname ve vize harcıMADDE 25 – (1) Gemi, deniz ve iç su araçlarına düzenlenecek ruhsatnameler ve bunların vizeleri, 2/7/1964 tarihli ve 492 sayılı Harçlar Kanununa bağlı (8) sayılı tarifenin “XIII- Bağlama kütüğü ruhsatnamelerinden ve bunların vizelerinden alınacak harçlar” bölümünde belirlenen harca tâbidir. Ruhsatnamenin düzenlendiği yıl ayrıca vize harcı alınmaz.(2) Harç, ruhsatnamenin düzenlendiği veya vize işleminin yapıldığı tarihte doğar. Ruhsatnamenin düzenlenmediği veya vize işleminin yapılmadığı süre için geriye yönelik harç aranılmaz.(3) Ruhsatname düzenlenebilmesi veya vize işleminin yapılabilmesi için, harcın peşin olarak ödenmesi gerekir. Harç genel bütçeye gelir kaydedilmek üzere tahsil edilir.(4) Özel kullanıma tahsisli gemi, deniz ve iç su araçlarının vizeleri beş yıla kadar (5 yıl dâhil) yapılabilir ve bu durumda harç, içinde bulunulan yılın tarifesi esas alınarak her bir yıl için ayrı ayrı hesaplanarak tahsil edilir.(5) Bu maddenin uygulanmasına ilişkin diğer hususlar Maliye Bakanlığınca belirlenir.Müteselsil sorumlulukMADDE 26 – (1) Ruhsatnameyi düzenleyen veya vize işlemlerini yapan kamu görevlileri, harcın ödenmesinden mükellefle birlikte müteselsilen sorumludur. Müteselsil sorumluluk, ruhsatnamenin düzenlendiği tarihte başlar.İstisna ve muafiyetlerMADDE 27 – (1) Münhasıran deniz taşımacılığı ve balıkçılık faaliyetinde kullanılan gemi, deniz ve iç su araçları için alınacak ruhsatname ve yapılacak vize işlemleri 492 sayılı Harçlar Kanununa bağlı (8) sayılı tarifenin “XIII- Bağlama kütüğü ruhsatnamelerinden ve bunların vizelerinden alınacak harçlar” bölümünde belirtilen harçlardan müstesnadır.(2) Gemi, deniz ve iç su araçlarından;a) Münhasıran balıkçılık faaliyetinde kullanılanlar, Tarım ve Köyişleri Bakanlığınca verilen ruhsat tezkerelerine göre,b) Münhasıran deniz taşımacılığı faaliyetinde kullanılanlar ise, Avrupa Birliği mevzuatına uyumlu gemi tiplerine uygun olarak düzenlenen tonilato belgelerine göre,İdarece kayıt altına alınarak belgelendirilir.(3) (Değişik birinci cümle:RG-24/4/2010-27561) Bu kapsama giren gemi, deniz ve iç su araçları için ruhsatname düzenlenirken; münhasıran balıkçılık faaliyetinde kullanılan araçların ruhsatnamelerine “balıkçılık”; münhasıran deniz taşımacılığı faaliyetinde kullanılan araçların ruhsatnamelerine “taşımacılık” ibareleri, “harçtan muaftır” ibaresi ile birlikte işlenir. Bu kapsamda yer almayan gemi, deniz ve iç su araçları için söz konusu ibareler kullanılmaz. Gemi, deniz ve iç su araçlarının kullanım amaçları vize işlemini yapan Başkanlıkça her vize işleminde kontrol edilerek teyit edilir.(4) Bağlama kütüğüne kayıtlı ve geçerli ruhsatnameye sahip gemi, deniz ve iç su araçları, her türlü gemi sağlık resmi ve fener ücretinden muaftır.Harcın ödenmemesinin müeyyidesiMADDE 28 – (1) Ruhsatnamesi olmayan veya zamanında vize işlemi yapılmayan gemi, deniz ve iç su araçlarına, denizcilik mevzuatına göre verilmesi zorunlu belgeleri düzenlenmez, liman ve iç su dâhilinde bile olsa sefere çıkmasına izin verilmez.(2) Seferden men yaptırımı ilgilisine tebliğ edilir. Keyfiyet yetkili Sahil Güvenlik Bot Komutanlıklarına bildirilir. Bu yaptırıma uyulup uyulmadığı, gemi ve deniz araçları için Sahil Güvenlik Bot Komutanlıkları tarafından takip ve kontrol edilir.(3) İç sularda, ikinci fıkrada belirtilen takip ve kontroller jandarma veya emniyet teşkilatı yahut belediyenin ilgili birimi tarafından yerine getirilir.BEŞİNCİ BÖLÜMİdari Para Cezasıİdari para cezası ve uygulanacak diğer hükümlerMADDE 29 – (1) Ruhsatnamesi olmayan veya zamanında vize işlemi yapılmayan gemi, deniz ve iç su aracının mâliki ve işletenine, tescil edilmemesi veya vize yaptırılmaması nedeniyle tahsil edilemeyen ruhsat ve vize harç tutarının iki katı idari para cezası başkanlıklar tarafından verilir.(2) Mâlik ve işleten farklı ise ayrı ayrı, aynı kişi olduğu takdirde mâlik sıfatıyla tek bir ceza verilir. Bu Yönetmeliğin 6 ncı maddesinin ikinci fıkrası ile geçici 1 inci maddesinde belirtilen süreler içerisinde ruhsatname alınmaması nedeniyle kabahat fiili oluşmaz.(3) Ruhsatnamesi olmaması nedeniyle idari para cezası verilmesi gereken durumlarda, gemi, deniz ve iç su aracının harca esas boy; İdare kayıtlarına, kayıt bulunmayanlar için yapılacak ölçüme göre tespit edilir.(4) İdari para cezasına ilişkin idari yaptırım karar tutanakları 5326 sayılı Kabahatler Kanununun 25 inci maddesi ile Maliye Bakanlığının bu konuda belirlediği esaslar dikkate alınarak düzenlenir ve 7201 sayılı Tebligat Kanunu hükümlerine göre tebliğ edilir.(5) İdari para cezaları idari yaptırım karar tutanağının tebliğinden itibaren 1 ay içerisinde ödenir.İdari para cezasına itirazMADDE 30 – (1) İdari para cezasına, idari yaptırım karar tutanağının tebliğinden itibaren 15 gün içerisinde yetkili Sulh Ceza Mahkemesinde dava açılabilir.İdari para cezasında peşin ödeme indirimi ve taksitle ödemeMADDE 31 – (1) İdari para cezasının dava açma süresi olan 15 gün içerisinde defaten ödenmesi hâlinde, idari para cezasından dörtte bir oranında indirim yapılır.(2) Cezaya muhatap olanın idarî para cezasının ödeme süresi olan 1 ay içerisinde cezayı veren başkanlığa yapacağı yazılı müracaat üzerine ve ekonomik durumunun müsait olmaması hâlinde idarî para cezasının ilk taksitinin peşin ödenmesi koşuluyla, 1 yıl içinde ve 4 eşit taksit hâlinde ödenmesine karar verilebilir. Taksitlerin süresinde veya tam olarak ödenmemesi hâlinde idari para cezasının ödenmemiş olan tutarları takibe alınarak tahsil edilir.İdari para cezasının ödeme yeri ve gelir kaydıMADDE 32 – (1) Liman başkanlıkları tarafından verilen idari para cezaları Genel Bütçeye gelir kaydedilir ve söz konusu idari para cezaları muhasebe yetkilisi mutemetlerine, merkez muhasebe birimlerine, malmüdürlüklerine ve defterdarlık muhasebe müdürlüklerine ödenebilir.(2) Belediye başkanlıkları tarafından verilen idari para cezaları ilgili belediyenin bütçesine gelir kaydedilir ve söz konusu idari para cezaları belediyenin muhasebe birimine, muhasebe yetkilisi mutemedine veya belediyenin ilgili banka hesabına ödenebilir.Süresinde ödenmeyen idari para cezalarının takibiMADDE 33 – (1) Liman başkanlıkları tarafından verilen idari para cezalarının ödeme süresi içerisinde ödenmemesi ve idari yaptırım kararının kesinleşmesi hâlinde, ilgili liman başkanlıkları tarafından cezaya muhatap olanın bağlı olduğu vergi dairesine durumun bildirilmesi üzerine söz konusu idari para cezası 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun hükümlerine göre vergi dairesince takip ve tahsil edilir.(2) Belediye başkanlıkları tarafından verilen idari para cezalarının süresinde ödenmemesi hâlinde, söz konusu idari para cezaları 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun hükümlerine göre cezayı veren belediye tarafından takip ve tahsil edilir.İdari tedbirlerMADDE 34 – (1) Mâlik veya işleten hakkında verilmiş idari para cezası ödenmeden gemi, deniz ve iç su araçlarının liman veya iç su dâhilinde de olsa sefere çıkmalarına izin verilmez.(2) 28 inci maddeye göre verilmiş seferden men kararları kaldırılmış olsa bile, idari para cezasının ödenmemesi hâlinde, ceza miktarı ödenene kadar seferden men devam eder. Bu hususun takip ve kontrolü 28 inci maddenin ikinci ve üçüncü fıkralarına göre yapılır.İdari yaptırımlara ilişkin diğer hükümlerMADDE 35 – (1) İdari yaptırımlara ilişkin diğer hususlarda 5326 sayılı Kabahatler Kanununda ve Maliye Bakanlığınca yapılan düzenlemelerde yer alan esaslar da dikkate alınır.ALTINCI BÖLÜMÇeşitli ve Son HükümlerÖlçme işlemleriMADDE 36 – (1) Gemi, deniz ve iç su araçlarının bağlama kaydına esas ölçüleri ve tonilatosu ölçme işlemi ile tespit edilir. Ölçme sonucunda tespit edilen tescil boyu, bir metreden küçük değerleri dikkate alınmaksızın harca esas alınır.DenetimMADDE 37 – (1) Bağlama kütüklerine yönelik denetimler, İdare tarafından iki yılda en az bir defa yapılır.(2) Belediye başkanlıkları bünyesindeki bağlama kütüklerinin denetimleri de aynı sürelerde İdare tarafından yapılır.Mevcut gemi, deniz ve iç su araçlarının kaydıGEÇİCİ MADDE 1 – (1) 5897 sayılı Kanunun yürürlüğe girdiği tarihte mevcut olan gemi, deniz ve iç su araçlarının bağlama kütüklerine kayıt edilebilmesi için, mâlik veya işletenlerinin 30/12/2009 tarihine kadar ilgili başkanlığa başvurmaları gerekmektedir.(2) Bu tarihe kadar başvurulmaması hâlinde, re’sen tescil ve idari para cezası verilmesine ilişkin hükümler uygulanır.(3) Bu maddenin uygulanmasına ilişkin diğer usul ve esaslar İdare tarafından belirlenir.YürürlükMADDE 38 – (1) Bu Yönetmelik, 30/6/2009 tarihinden geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.YürütmeMADDE 39 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerini, Denizcilik Müsteşarlığının bağlı olduğu Bakan yürütür.

SORULAR ve CEVAPLARI İLE BAĞLAMA KÜTÜĞÜBAĞLAMA KÜTÜĞÜNE HANGİ GEMİ, DENİZ VE İÇ SU ARAÇLARI KAYDEDİLECEKTİR ?(1) Bağlama kütüğüne;    a) 18 GRT’nin altındaki tüm ticari gemiler,    b) 6762 sayılı Türk Ticaret Kanununun bayrak çekmeye ilişkin hükümlerine bağlı olmaksızın; boyu ve gros tonilatosu ne olursa   olsun ticari amaçla işletilen deniz ve iç su araçları ile özel kullanıma mahsus gemi, deniz ve iç su araçları zorunlu olarak kaydedilir.(2) 6762 sayılı Türk Ticaret Kanununun bayrak çekmeye ilişkin hükümlerine bağlı olmaksızın yabancı uyruklu gerçek kişilere ait       özel kullanıma mahsus gemi, deniz ve iç su araçları talep olması ve İdare tarafından uygun bulunması halinde kayıt edilir.BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYIT YAPTIRMAK VE RUHSATNAME ALMAK ZORUNLUMUDUR ? Bu Yönetmelik kapsamındaki gemi, deniz ve iç su araçlarının mâlik veya işletenleri, gemi, deniz ve iç su araçlarını bağlama kütüğüne kayıt ettirmek ve ruhsatname almak zorundadır.RUHSATNAME ALMAK İÇİN HANGİ TARİHE KADAR BAŞVURACAĞIM ? BAŞVURUDA BULUNMADIĞIM TAKDİRDE NE OLUR?
5897 sayılı Kanunun yürürlüğe girdiği tarihte mevcut olan gemi, deniz ve iç su araçlarının bağlama kütüklerine  kayıt edilebilmesi için, mâlik veya işletenlerinin 30/12/2009 tarihine kadar başvurmaları gerekmektedir.
Bu tarihte kadar başvurulmaması halinde, re’sen tescil ve idari para cezası verilmesine ilişkin hükümler uygulanır.DEĞİŞİKLİĞİ YAPILACAK GEMİ, DENİZ VE İÇ SU ARAÇLARI İÇİN BAŞVURU SÜRESİ NE KADARDIR ?İlk defa kayıt edilecek veya kayıt değişikliği yapılacak gemi, deniz ve iç su araçları için, iktisap veya kayıt değişikliğini gerektiren işlem tarihinden itibaren bir ay içerisinde yazılı olarak ilgili başkanlığa başvurulur.KAYDETTİRECEĞİM BAĞLAMA KÜTÜĞÜNÜ KENDİM SEÇEBİLİRMİYİM ?Mâlik veya işleten, gemi, deniz ve iç su aracını istediği bağlama kütüğüne kaydettirebilir.6- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYIT AŞAMALARI NELERDİR ?a) Gemi, deniz ve iç su aracı için internet üzerinden isim talebinde bulunulması ve ad onayının alınması,
b) Tonaj ölçümü için ilgili Liman Başkanlığına müracaat edilmesi,
c) Liman Başkanlığınca tonaj ölçümünün yapılarak, tonilato belgesinin düzenlenmesi,
d) Bağlama kütüğüne kayıt için talep dilekçesi ile müracaat edilmesi, 
e) Bağlama kütüğüne kayıt işleminin tamamlanarak ruhsatnamenin düzenlenmesi. GEMİ, DENİZ VE İÇ SU ARACI İÇİN NASIL İSİM TALEBİNDE BULUNACAĞIM ?
İlk defa kayıt edilecek gemi, deniz ve iç su araçlarının malikleri kayıt talebinden önce ölçümü yapacak liman başkanlığına başvurarak isim onayı almak zorundadır. Bunun için önce teknesini vereceği isim için internet üzerinden talepte bulunması gerekmekte olup, gemi, deniz ve iç su araçlarına isim talebi başvurusunun internet üzerinden yapılması zorunludur. Bu çerçevede, Müsteşarlığımızın resmi internet sitesine girilerek online işlemler (http://www.denizcilik.gov.tr/tr/online.asp) bölümündeki “Gemi İsim İşlemleri” linkinden veya direkt olarak https://atlantis.denizcilik.gov.tr/gemi_isim/web/basvuru_ana.asp adresinden isim onayı başvurusu yapılmaktadır. İlgili internet sayfasına girilmesiyle birlikte tüm işlemlerin adım adım nasıl yapılacağı detaylarıyla anlatılmaktadır.

İlk defa kayıt edilecek gemi, deniz ve iç su aracının mâliki veya işleteni, kayıt talebinden önce, seçtiği adın mükerrer olup olmadığının teyidini elektronik ortamda yapar. Programca hazırlanan talep dilekçesinden çıktı alarak, isim teyidiyle birlikte talep tarihinden itibaren iki ay içerisinde onaylanması için ilgili başkanlığa iletir. Başkanlık talebi değerlendirerek sonuçlandırır.

İdare tarafından onaylanmış ad, onay tarihinden itibaren iki ay içinde kullanılmadığı takdirde, sistem tarafından otomatik olarak serbest bırakılır.
İlk defa kayıt edilecek gemi, deniz ve iç su aracının mâliki veya işleteni, kayıt talebinden önce, seçtiği adın mükerrer olup olmadığının teyidini elektronik ortamda yapar. Programca hazırlanan talep dilekçesinden çıktı alarak, isim teyidiyle birlikte talep tarihinden itibaren iki ay içerisinde onaylanması için ilgili başkanlığa iletir. Başkanlık talebi değerlendirerek sonuçlandırır.
İdare tarafından onaylanmış ad, onay tarihinden itibaren iki ay içinde kullanılmadığı takdirde, sistem tarafından otomatik olarak serbest bırakılır.GEMİ, DENİZ VE İÇ SU ARACI BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYIT EDİLDİKTEN SONRA İSİM DEĞİŞİKLİĞİ YAPILABİLİR Mİ ?Başkanlıklarda tutulan bağlama kütüklerine kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçlarının adı, ilgilinin talebi, İdarenin onayı ile değiştirilebilir. Satış veya çok özel bir gerekçe olması ve bu gerekçenin belgelenmesi halleri dışında isim değişikliği yapılmaz. Satış yapılması halinde, yeni mâlik satış tarihinden itibaren üç ay içinde bu hakkını kullanabilir.
Bağlama kütüğüne kayıtlı olan gemi, deniz ve iç su araçlarının ad değişikliklerinde mâlik veya işleten, seçtiği yeni adın mükerrer olup olmadığının teyidini elektronik ortamda yapar. Programca hazırlanan talep dilekçesinden çıktı alarak, isim teyidi ve değişiklik gerekçesine ait belgeler ile bağlama kütüğünü tutan başkanlığa müracaat eder. İlgili başkanlık, yapılan talebi değerlendirerek olumlu bulunması halinde değerlendirmek üzere elektronik ortamda İdareye gönderir. Talep dilekçesi ve ilgili belgeler daha sonra gönderilir.- TONAJ ÖLÇÜMÜ YAPTIRMAK VE TONİLATO BELGESİ ALMAK İÇİN NE YAPMAM GEREKİYOR ?Bulunduğunuz yer hangi Liman Başkanlığının görev sahasında ise teknenizin tonajını ölçtürmek için o Liman Başkanlığına başvurmanız gerekmekte olup, şayet tekneniz herhangi bir Liman Başkanlığının bulunmadığı bir iç suda ise yetkili belediyeden hangi Liman Başkanlığına müracaat etmeniz gerektiğini öğrenebilir ve tonaj ölçümü için ilgili Liman Başkanlığına başvurabilirsiniz. 
Müracaat sırasında ibraz edilecek belgeler; 
a) Tonilato ölçüm talebini içeren dilekçe, 
b) 23/8/2007 tarihli ve 26622 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gemi ve Su Araçlarının İnşası, Tadilatı, Bakım-Onarımlarında      Uygulanacak Usul ve Esaslara Dair Yönetmelik kapsamında yeni inşa edilen veya tadilat yapılan gemi ve su araçlarından; klaslı      inşa edilenler için klas mektubu, klassız inşa edilenler için Gemi, Su Aracı İnşa, Tadilat Takip Raporu, 
c) 28/12/2006 tarihli ve 26390 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gezi Tekneleri Yönetmeliği kapsamında bulunan tekneler hariç     gemi ve su araçlarından Gemi, Su Aracı Yapı Bildirisi, 
d) Yeni gemi ve su araçlarından, tekne inşa ve makine faturası, Gezi Tekneleri Yönetmeliği kapsamındaki tekneler hariç, tam boyu     15 (dahil) metreden büyük gemi ve su araçları için genel plan, endaze planı, boyuna ve enine kesit planı ve bunlara ek olarak     gemi ve su aracının cinsi ve tipine göre ölçen makam tarafından ölçüm için gerekli olduğu belirlenen diğer planlar, 
e) 15/4/1955 tarihli ve 6539 sayılı Kanunla katılmış bulunduğumuz Uluslararası Yükleme Sınırı Sözleşmesine tabi gemiler için      yukarıda istenenlere ek olarak fribord hesapları, 
f) 15 metreden küçük gemi ve su aracının baş, kıç ve yandan (bir taraftan) çekilmiş üç adet fotoğrafı, (Fotoğrafların, karada veya     denizde çekilmesi mümkündür; arkalarına gemi ve su aracı ile malikinin adı yazılarak ölçmeyi yapan tarafından onaylanır) 
g) Gezi Tekneleri Yönetmeliği kapsamındaki teknelerden ayrıca uygunluk beyanı, 
h) Tonilato belgesinin kanuni harcının yatırıldığını gösterir harç belgesi. 
Tonilato belgesi için ölçümler başvuruyu müteakiben Liman Başkanlığı tarafından yapılır. Gemi ve su aracını ölçen Liman Başkanlığı gemi ve su aracını teknik kütük defterine kaydeder ve teknik kütük numarası verir. Hazırlanan tonilato belgesine Liman Başkanlığınca teknik kütük defterinden alınacak bir sıra numarası verilir ve bağlama kaydı yapıldıktan sonra gemi ve su aracı maliki veya yetkili temsilcisine tonilato belgesi imza karşılığı verilir.TONİLATO BELGEMİ ALDIM, BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYIT İÇİN NASIL BAŞVURACAĞIM ? GEREKLİ BELGELER        HANGİLERİDİR ?Bağlama kütüğüne kayıt, gemi, deniz ve iç su aracının mâlik veya işletenleri yahut vekilleri veyahut kanuni temsilcilerinin yazılı talebi üzerine yapılır. Talep, yazılı olarak bağlama kütüğünü tutmakla yükümlü ilgili başkanlığa yapılır.
Talep dilekçesi, İdarenin belirleyeceği forma uygun olarak talep sahibince doldurulup imzalanır ve ilgili başkanlığa verilir. Talebin yapıldığı tarih ve saat, dakikasıyla birlikte bağlama kütüğü kayıt memuru tarafından dilekçe üzerine kayıt edilir ve imzalanır. Talep bu saat itibariyle yapılmış sayılır.
Gemi, deniz ve iç su araçlarının bağlama kütüğüne kaydedilmesi için gereken belgeler aşağıda belirtilmiştir.
a) Talep dilekçesi,b) Talep sahibi gerçek kişi ise T.C. kimlik numarası, tüzel kişilik ise vergi numarası,c) Yabancılar için pasaport bilgileri,ç) Hak sahibi olduğuna ilişkin belge,d) Tonilato belgesi veya ölçüm raporu,e) İdare tarafından gerekli görülebilecek diğer belgeler.Ayrıca, başvuru sırasında boyu 5 m den küçük olanlar haricindeki tüm gemi, deniz ve iç su araçları için ruhsat harcının yatırıldığını gösterir belgenin de ibraz edilmesi gerekmektedir.11- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYIT İÇİN BAŞVURUDA BULUNDUM, TALEBİM REDDEDİLEBİLİR Mİ? TALEBİM KABUL        EDİLİRSE SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?Talebi inceleyen bağlama kütüğü kayıt memuru, talebin gereğini yerine getirmeye engel bir hâlin veya eksikliğin varlığının tespit edildiği durumda, talep sahibine engelin kaldırılması veya engelin giderilmesi için bir süre verilir. Süre sonunda engel kaldırılmamış veya eksiklik giderilememiş olursa talep reddedilir.
Kayıt talebinin kabulü ile bağlama kütüğü kayıt memuru, elektronik ortamda bağlama kütüğü sıra sayısı otomatik olarak verilen yeni bir bağlama kaydı sayfası açarak, gerekli bilgileri bu sayfaya işler. Bu işlem bittikten sonra bağlama kütüğü bilgi sisteminden bağlama kütüğü numarası alır. Her bir gemi deniz ve iç su aracı için ayrı bağlama kütüğü numarası verilir. Bağlama kütüğü kayıt örneğinden gerektiği sayıda suret çıktısı alınarak işlem sona erdirilir.
Alınan çıktılar bağlama kütüğü kayıt memurunca imzalanıp mühürlenerek kayıt işlemi tamamlanır. İmzalı ve mühürlü bağlama kaydı suretinin birisi talep sahibine verilir, diğeri ise kayıt için istenilen belgelerle birlikte gemi, deniz ve iç su aracı için açılacak bağlama kütüğü dosyasına konulur. Bu dosyalar bağlama kütüğü sıra sayısına göre arşivlenir. Ruhsatname, kaydın yapıldığı aynı gün düzenlenir. Ruhsatname düzenleyen bağlama kütüğü kayıt memuru tarafından paraflanır ve liman başkanı veya belediye başkanı yahut bunların vekilleri tarafından imzalanarak ilgilisine imza karşılığında teslim edilir.12- TEKNEMİ BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYDETTİRDİM VE RUHSATNAMEMİ ALDIM. SÖZKONUSU RUHSATNAMEYİ        TEKNEDE BULUNDURMAK ZORUNLUMUDUR ? BULUNDURMADIĞIM TAKDİRDE NE OLUR ?Ruhsatname, gemi, deniz ve iç su aracının asıl belgelerinden sayılır ve gemi, deniz ve iç su aracının üzerinde bulundurulur. Ruhsatnamesi bulunmayan gemi, deniz ve iç su aracı seferden men edilerek en yakın limanda bağlanır.13- TEKNEMİ BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYDETTİRDİM. TEKNENİN BORDASINA ADI,  BAĞLAMA KÜTÜĞÜ NUMARASI        VE BAĞLAMA LİMANI BİLGİLERİ NE ŞEKİLDE YAZILMASI GEREKİYOR?Bağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçlarının bordalarının her iki yanına adı ve bağlama kütüğü numarası, kıçına da adı, bağlama kütüğü numarası ve bağlama limanı yazılmalıdır. Ad, bağlama kütüğü kayıt numarası ve bağlama limanı, silinmez, bozulmaz ve okunaklı harf ve rakamlarla yazılır14- TEKNEMİ BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYDETTİRDİM. BU DURUMDA BAYRAK ÇEKMEM GEREKİYOR MU ?Bağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçları Türk Bayrağı çekmek zorundadır.15- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYITLI GEMİ, DENİZ VE İÇ SU ARACININ MÜLKİYET DEVRİ NASIL YAPILIRBağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçlarının mülkiyetinin devrini gerektiren satış, bağış gibi sözleşmelerin ilgili başkanlık huzurunda yapılması zorunludur. Resmî sözleşme, gemi, deniz ve iç su aracının bağlı olduğu bağlama kütüğünün bağlı olduğu başkanlık dışında başka bir başkanlık huzurunda da yapılabilir. Resmî sözleşme dışında yapılmış mülkiyetin devrini amaçlayan sözleşmeler geçersizdir ve bu sözleşmelere dayanarak, sözleşmede hak sahibi olarak gözüken kişi adına kayıt yapılmaz.
Kanuni hükümlere dayanılarak ilgili idaresince yapılan satışlar ile adli mercilerce yapılan satışlar sonucu düzenlenen belgelerin ibrazı halinde, resmî sözleşme yapılmadan kayıt yapılır. Bunun yerine elektronik ortamda mâlik değişiklik formu düzenlenerek mâlike imzalatılır. Kütük kayıt memuru tarafından da imzalanıp mühürlenerek bağlama kütüğü dosyasına konur.
Resmî sözleşme formu İdare tarafından belirlenir. Elektronik ortamda tutulan resmi sözleşme örneği, ibraz edilen bilgi ve belgeler ile beyanlara uygun olarak bağlama kütüğü kayıt memuru tarafından düzenlenir. Sözleşmeye taraf olanların sayısından bir fazla sayıda çıktısı alınarak bağlama kütüğü kayıt memurunca paraflanıp ve taraflarca da imzalandıktan sonra liman başkanı veya belediye başkanı yahut vekilleri tarafından tarih, saat ve dakikası düşülmek suretiyle imzalanır ve mühürlenir. Yeteri kadarı taraflara verilir, bir sureti de bağlama kütüğü dosyasına konur. Resmi sözleşme başka bir başkanlık huzurunda yapılmış ise, sözleşme sureti, gemi, deniz ve iç su aracının kayıtlı bulunduğu başkanlığa posta ile gönderilir.16- GEMİ, DENİZ VE İÇ SU ARAÇLARI BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE HANGİ DURUMDA RE'SEN KAYDEDİLİR ? KAYIT İŞLEMİ        NASIL GERÇEKLEŞTİRİLİR ?Yeni inşa edilmiş veya ithal edilmiş gemi, deniz ve iç su aracının malik veya işleteni, 491 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin ek 12 nci maddesinin ikinci fıkrasında belirtilen sürelerde bağlama kütüğüne kayıt için başvuruda bulunmadıkları takdirde, ilgili başkanlık tarafından re’sen kayıt edilir.
Bağlama kütüklerine kayıt edilmeyen yeni inşa edilmiş veya ithal edilmiş gemi, deniz ve iç su aracının tespit edilmesi halinde, nerede bulunuyor ise o yer bakımından yetkili başkanlık tarafından aşağıdaki işlemler yapılır.
Malik veya işletenin kimliği ve adresi bilinmiyor ise araştırılır. Kimlik ve adres malum veya yapılan araştırma neticesinde tespit edilmiş ise, 16 ıncı maddedeki (10 numaralı sorunun cevabında listelenen belgeler) belgeleri hazırlayarak yirmi gün içinde Başkanlığa gelmesi için yazılı olarak davet edilir. Olumlu cevap gelirse, kayıt işlemi tamamlanır ve harcı ödettirilerek ruhsatnamesi düzenlenir.
Davete icabet edilmediği takdirde, mevcut veriler ile yapılacak ölçüm ve teknik denetleme sonucunda elde edilecek bilgilere göre kayıt yapılır ve bağlama kaydı üzerine “re’sen kaydedilmiştir” şerhi düşülür. Malik veya işleten daha sonra başkanlığa başvurup kayıtları güncelleştirdiğinde bu şerh terkin edilir.17- RUHSATNAMENİN VİZE İŞLEMİ NE ZAMAN YAPILIR ? BİRDEN FAZLA YIL İÇİN VİZE YAPTIRILABİLİR Mİ?       ZAMANINDA VİZE YAPTIRMASSAM NE OLUR ?Ruhsatnameler, harca tabi olup olmadığına bakılmaksızın her yıl vize edilir. Vize işlemleri, ruhsatname düzenlemeye yetkili başkanlıklar tarafından yapılır. Vizenin geçerlik süresi bir yıldır. Özel kullanıma tahsisli gemi, deniz ve iç su araçlarının vizeleri beş yıla kadar (5 yıl dahil) yapılabilir. Yeni vize süresi, bir önceki vize sürenin bittiği tarihi takip eden günden itibaren başlar.
Süresinde vize edilmeyen ruhsatnameler vize edildiği tarihe kadar geçersizdir. Zamanında vize işlemi yapılmayan gemi, deniz ve iç su araçlarına, denizcilik mevzuatına göre verilmesi zorunlu belgeleri düzenlenmez, liman ve iç su dâhilinde bile olsa sefere çıkmasına izin verilmez. Çıkanlar, seferden men edilerek en yakın limanda bağlanır.
Zamanında vize işlemi yapılmayan gemi, deniz ve iç su aracının mâliki ve işletenine, tescil edilmemesi veya vize yaptırılmaması nedeniyle tahsil edilemeyen ruhsat ve vize harç tutarının iki katı kadar idari para cezası başkanlıklar tarafından verilir.18- RUHSATNAMENİN VİZE HARÇLARI HANGİ KRİTERLERE GÖRE ALINMAKTADIR ? MEVCUT HARÇ ORANLARI        NEDİR?Gemi, deniz ve iç su araçlarına düzenlenecek ruhsatnameler ve bunların vizeleri, 2/7/1964 tarihli ve 492 sayılı Harçlar Kanununa bağlı (8) sayılı tarifenin “XIII- Bağlama kütüğü ruhsatnamelerinden ve bunların vizelerinden alınacak harçlar” bölümünde belirlenen harca tâbidir. Buna göre, oluşturulan bağlama kütüklerine kaydedilen gemi, deniz ve iç su araçlarına verilecek ruhsatnamelerden ve bunların vizelerinden (Gemi, deniz ve iç su aracınınboyuna göre):
5 metreden 9 metreye kadar olanlardan (200 TL),
9 metreden 12 metreye kadar olanlardan (400 TL),
12 metreden 20 metreye kadar olanlardan (800 TL),
20 metreden 30 metreye kadar olanlardan (1.600 TL),
30 metreden büyük olanlardan (3.200 TL) alınır.
Aracın boyunun tespitinde bir metreden küçük değerler dikkate alınmaz.19- RUHSATNAMELER VE VİZE HARÇLARINA İLİŞKİN İSTİSNA VE MUAFİYETLER NELERDİR ?  Münhasıran deniz taşımacılığı ve balıkçılık faaliyetinde kullanılan gemi, deniz ve iç su araçları için alınacak ruhsatname ve yapılacak vize işlemleri 492 sayılı Harçlar Kanununa bağlı (8) sayılı tarifenin “XIII- Bağlama kütüğü ruhsatnamelerinden ve bunların vizelerinden alınacak harçlar” bölümünde belirtilen harçlardan müstesnadır. 
Bağlama kütüğüne kayıtlı ve geçerli ruhsatnameye sahip gemi, deniz ve iç su araçları, her türlü gemi sağlık resmi ve fener ücretinden muaftır.
O yılın vize harcı ödenmemiş gemi, deniz ve iç su araçları, şartları oluştuğu takdirde re’sen terkin edilebilir.20- HARÇ ÖDENMEDİĞİ TAKDİRDE MÜEYYİDESİ NEDİR ?(1) Ruhsatnamesi olmayan veya zamanında vize işlemi yapılmayan gemi, deniz ve iç su araçlarına, denizcilik mevzuatına göre       verilmesi zorunlu belgeleri düzenlenmez, liman ve iç su dâhilinde bile olsa sefere çıkmasına izin verilmez. 
(2) Seferden men yaptırımı ilgilisine tebliğ edilir. Keyfiyet yetkili Sahil Güvenlik Bot Komutanlıklarına bildirilir. Bu yaptırıma uyulup       uyulmadığı, gemi ve deniz araçları için Sahil Güvenlik Bot Komutanlıkları tarafından takip ve kontrol edilir. 
(3) İç sularda, ikinci fıkrada belirtilen takip ve kontroller jandarma veya emniyet teşkilatı yahut belediyenin ilgili birimi tarafından       yerine getirilir.21- ÖDENMEYEN HARÇLAR NEDENİYLE KESİLECEK İDARİ PARA CEZALARI NASIL TAHSİL EDİLİR ?  ÖDEME        SÜRELERİ VE İDARİ TEDBİRLER NELERDİR ? Liman başkanlıkları tarafından verilen idari para cezalarının ödeme süresi içerisinde ödenmemesi ve idari yaptırım kararının kesinleşmesi halinde, ilgili liman başkanlıkları tarafından cezaya muhatap olanın bağlı olduğu vergi dairesine durumun bildirilmesi üzerine söz konusu idari para cezası 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun hükümlerine göre vergi dairesince takip ve tahsil edilir. 
Belediye başkanlıkları tarafından verilen idari para cezalarının süresinde ödenmemesi halinde, söz konusu idari para cezaları 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun hükümlerine göre cezayı veren belediye tarafından takip ve tahsil edilir. 
Ruhsatnamesi olmayan veya zamanında vize işlemi yapılmayan gemi, deniz ve iç su aracının mâliki ve işletenine, tescil edilmemesi veya vize yaptırılmaması nedeniyle tahsil edilemeyen ruhsat ve vize harç tutarının iki katı kadar idari para cezası verilir. İdari para cezaları başkanlıklar tarafından verilir.
Mâlik ve işleten farklı ise ayrı ayrı, aynı kişi olduğu takdirde mâlik sıfatıyla tek bir ceza verilir. Bu Yönetmeliğin 6 ncı maddesinin ikinci fıkrası ile geçici 1 inci maddesinde belirtilen süreler içerisinde ruhsatname alınmaması nedeniyle kabahat fiili oluşmaz.
Ruhsatnamesi olmaması nedeniyle idari para cezası verilmesi gereken durumlarda, gemi, deniz ve iç su aracının harca esas boy; İdare kayıtlarına, kayıt bulunmayanlar için yapılacak ölçüme göre tespit edilir. 
İdari para cezasına ilişkin idari yaptırım karar tutanakları 5326 sayılı Kabahatler Kanununun 25 inci maddesi ile Maliye Bakanlığının bu konuda belirlediği esaslar dikkate alınarak düzenlenir ve 7201 sayılı Tebligat Kanunu hükümlerine göre tebliğ edilir. 
İdari para cezaları idari yaptırım karar tutanağının tebliğinden itibaren 1 ay içerisinde ödenir. 
Mâlik veya işleten hakkında verilmiş idari para cezası ödenmeden gemi, deniz ve iç su araçlarının liman veya iç su dahilinde de olsa sefere çıkmalarına izin verilmez. 
28 inci maddeye göre verilmiş seferden men kararları kaldırılmış olsa bile, idari para cezasının ödenmemesi halinde, ceza miktarı ödenene kadar seferden men devam eder. Bu hususun takip ve kontrolü 28 inci maddenin ikinci ve üçüncü fıkralarına göre yapılır. 
İdari yaptırımlara ilişkin diğer hususlarda 5326 sayılı Kabahatler Kanununda ve Maliye Bakanlığınca yapılan düzenlemelerde yer alan esaslar da dikkate alınır.22- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYITLI TEKNEMİN KÜTÜK KAYDINI BAŞKA BİR BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE       NAKLEDEBİLİRMİYİM, BU İMKAN VARSA SÜREÇ NASIL İŞLER?Gemi, deniz ve iç su aracı sahipleri, mevcut bağlama kütüğü kaydını başka bir bağlama kütüğüne nakledebilir. Bağlama kütüğü kaydının nakli için, kütük kaydının nakledileceği başkanlığa yazılı olarak talepte bulunulur. Talebi alan başkanlık bağlama kütüğü kayıt memuru, gemi, deniz ve iç su aracının bağlama kaydı bilgilerini kayıtlı olduğu bağlama kütüğünden elektronik ortamda alır ve yeni bir bağlama kaydı sayfası açarak kaydı yapar. Önceki bağlama kütüğü kayıt numarası bu kayıtta da kullanılır. Yeni bağlama kütüğü numarası verilmez. 15 inci maddeye göre kayıt tamamlanarak, önceki kaydın bulunduğu başkanlığa keyfiyet ve mevcut kaydın terkin edilmesi elektronik ortamda bildirilir. Bildirimi alan başkanlık derhal mevcut bağlama kaydını terkin ederek, üzerine “nakil nedeniyle terkin edilmiştir” şerhi düşer. Gemi, deniz ve iç su aracının dosyası içindeki belgelerin asılları yeni kaydın yapıldığı başkanlığa gönderilir. Dosyayı alan başkanlık, yeni bir kütük dosyası açarak belgeleri içine koyar23- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYITLI BİR GEMİ, DENİZ VEYA İÇ SU ARACI HANGİ DURUMLARDA TERKİN EDİLEBİLİR ?        TERKİN SÜRECİ NASIL İŞLER ?(1) Bağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçlarının bağlama kaydı; 
     a) Kurtarılamayacak şekilde batması,      b) Tamirinin mümkün veya ekonomik olmaması,      c) Yurt dışına satılmış olması,      ç) Ticari olarak işletilenlerin;          1) Türk Uluslararası Gemi Siciline kaydedilmesi,          2) Tadilat sonucu tonilatosunun 18 groston ve üzerine çıkması,      e) Başka bir bağlama kütüğüne nakledilmek istenilmesi, halinde mâlikinin talebi ile terkin edilir. 
(2) Yabancılar adına kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçları, birinci fıkranın (a) ve (b) bentlerinde belirtilen şartlar nedeniyle veya isteğe       bağlı olarak terkin edilebilir. 
(3) Terkin; 
     a) Ticari olarak işletilenlerde mâlik veya mâlikin onayı ile işleticinin talebi,     b) Özel kullanıma mahsus olanlar veya yabancı uyruklular için mâlik veya vekilleri yahut kanuni temsilcilerinin talebi, ile          elektronik ortamda yapılır. 
(4) Terkin talebi birinci fıkrada belirtilen terkin sebeplerinin oluştuğu tarihten itibaren bir ay içinde yapılmalıdır. 
(5) Talebi alan başkanlık, terkin şartlarının oluşup oluşmadığını inceler. Talep uygun görülmez ise reddedilir. Terkin edilen gemi,       deniz ve iç su aracı mâlikine “terkin belgesi” verilir. 
(6) Bağlama kütüğünden terkin edilen gemi, deniz ve iç su aracının bağlama kaydına ne sebepten terkin olduğu yazılarak, “terkin      edilmiştir” kaydı düşülür ve kayıt kapatılır. Terkin edilmiş kayıtlar elektronik sistemden silinmez ve bağlama kaydının aynı sıra      sayısında muhafaza edilir. 
(7) Terkin için ibraz edilmesi gereken belgeler ile terkin belgesinin formunu ve terkin sonucunda kayıtların elektronik sistemde       muhafazası için usul ve esasları İdare belirler.
24- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYITLI BİR GEMİ, DENİZ VEYA İÇ SU ARACI TERKİN KOŞULLARINI SAĞLAMASINA VE  TERKİN SÜRESİ DOLMASINA RAĞMEN MALİKİ TARAFINDAN TERKİN TALEBİNDE BULUNULMAMASI HALİNDE NE GİBİ SONUÇLAR ORTAYA ÇIKAR?23 üncü sorunun cevabınını 1 inci fıkrasında belirtilen şartların birinin oluşmasına rağmen gemi, deniz ve iç su aracı kaydının terkini süresinde talep edilmez ise, sebebin bağlama kütüğünü tutan başkanlık tarafından öğrenildiği tarihten itibaren derhal gemi, deniz ve iç su aracı ilgililerine bir süre verilerek, kaydın terkini için talepte bulunmaya davet edilir. Süre sonunda davete icabet edilmemesi halinde re’sen terkin yapılır.
Re’sen terkinde de kaydın kapatılması terkin işlemi gibi yapılır ve bağlama kaydına “re’sen terkin edilmiştir” şerhi düşülür. Re’sen terkin keyfiyeti gemi, deniz ve iç su aracının mâlik ve işletenine, bağlama kaydında görülen en son adresine tebligat yapılmak suretiyle bildirilir. Tebligat, 11/2/1959 tarihli ve 7201 sayılı Tebligat Kanunu hükümlerine uygun olarak yapılır. 25- BAĞLAMA KÜTÜĞÜ KAPSAMINDA YAPILAN İŞ VE İŞLEMLERDEN DOLAYI HAKLARI ETKİLENECEK OLANLAR İÇİN İTİRAZ HAKKI BULUNMAKTAMIDIR ?Başkanlıklarca, bağlama kütüğü kapsamında yapılan iş ve işlemlere karşı ilgilisi veya bu iş ve işlemden hakları etkilenecek olanlar, işlemin öğrenildiği tarihten itibaren yedi gün içinde işlemi gerçekleştiren başkanlığa itiraz edebilir. Başkanlık, itirazı onbeş gün içinde inceler ve sonuçlandırır.
İtiraz kabul veya gerekçe gösterilmek suretiyle ret edilebilir. İtirazın kabul edildiği durumda, yapılan işlem itirazın mahiyetine göre değiştirilir ve keyfiyet diğer ilgililere tebliğ edilir. İtirazın reddedildiği durumda, itiraz sahibinin genel hükümlere göre dava açma hakkı saklıdır.26- BEN TÜRK VATANDAŞI DEĞİLİM FAKAT BURADA KÜÇÜK BİR TEKNE SATIN ALDIM. TEKNEMİ BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYIT YAPTIRMAM GEREKİYOR MU?6762 sayılı Türk Ticaret Kanununun bayrak çekmeye ilişkin hükümlerine bağlı olmaksızın yabancı uyruklu gerçek kişilere ait özel kullanıma mahsus gemi, deniz ve iç su araçları talep olması ve İdare tarafından uygun bulunması halinde kayıt edilir.27- ŞAHSIMA AİT BİR TEKNEM VAR ANCAK HERHANGİ BİR YERDE KAYDI BULUNMAMAKTADIR, TEKNEMİN GROS TONİLATOSUNU DA BİLMİYORUM, BU DURUMDA NE YAPMAM GEREKİYOR ?Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihte mevcut olan gemi, deniz ve iç su araçlarının bağlama kütüklerine kayıt edilebilmesi için, malik veya işletenlerinin 30/12/2009 tarihinden önce başvurmaları gerekmektedir. Bu tarihte kadar başvurulmaması halinde, re’sen tescil ve idari para cezası verilmesine ilişkin hükümler uygulanır. 
Tekneniz ilk defa bağlama kütüğüne kayıt edileceği için 6 numaralı sorunun cevabında yer alan aşamaları sırasıyla takip etmeniz gerekmektedir. Sözkonusu aşamalara yönelik yapmanız gerekenler sırasıyla 7, 9, 10, 11, 12, 13 ve 14 numaralı soruların cevaplarında ayrıntılarıyla anlatılmaktadır.28- TEKNEM 18 GROS TONİLATODAN KÜÇÜK VE LİMANDAKİ BAĞLAMA DEFTERİNE KAYITLI DURUMDA, YÖNETMELİK GEREĞİ TEKNEMİ BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYIT YAPTIRMAM VE RUHSAT ÇIKARTMAM İÇİN NE  YAPMAM GEREKİYOR?Bu konuda izlenecek yol 27 inci sorunun cevabında olduğu gibidir ancak, tekne limandaki bağlama defterine kayıtlı olduğu için gros ve net tonu gibi tonaj bilgileri mevcut olduğundan, tonilato belgesi için tekrar ölçüm yapılması hususu Liman Başkanlığının uhdesindedir. Şayet Liman Başkanlığı teknenin tonaj bilgilerinin yetersiz olduğu kanaatine varırsa, tekrar ölçüm yapılması sözkonusu olabilecektir.29- BEN TÜRK VATANDAŞI DEĞİLİM VE TEKNEMİ BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYDETTİRDİM, YABANCI BAYRAK ÇEKEBİLİRMİYİM ?Bağlama kütüğüne kayıtlı gemi, deniz ve iç su araçları Türk Bayrağı çekmek zorundadır.
Bağlama kütüğüne kayıtlı ticari gemi, deniz ve iç su araçları ile yabancılara ait özel kullanıma mahsus gemi, deniz ve iç su araçları, 6762 sayılı Türk Ticaret Kanununun bayrak çekme ile ilgili hükümlerine bağlı olmaksızın Türk Bayrağı çekerler.
Yabancı uyruklu gerçek kişilere ait gemi, deniz ve iç su araçları hakkında, 19/4/1926 sayılı ve 815 sayılı Kanun hükümleri saklıdır.30- BEN TÜRKİYE CUMHURİYETİ VATANDAŞIYIM. YABANCI BAYRAKLI BİR GEMİYİ CEBRİ İCRA YOLUYLA SATIN ALDIM. GEMİMİ BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYIT ETTİREBİLMEK İÇİN HANGİ İŞLEMLERİ YAPMAM GEREKİR ?Türkiye'de yabancı bayraklı bir gemi mahkeme kararına binaen cebri icra yoluyla satışa çıkarılır ve bir Türk vatandaşı tarafından satın alınırsa, öncelikle Dış Ticaret Müsteşarlığından ithaline izin alınması ve gümrük giriş işlemi yaptırılarak gümrük giriş beyannamesinin alınması gerekir. Daha sonra mahkeme kararı, ithal izin belgesi ve gümrük giriş beyannamesi ile kayıt yaptırılmak istenilen liman başkanlığına müracaat edilmelidir.31- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYITLI TEKNENİN TEKNİK DURUMUNDAKİ (BOY, CİNS, MAKİNE VB.)DEĞİŞİKLİKTEN DOLAYI RUHSATNAMESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ HALİNDE, RUHSATNAME HARCI VE O YILIN VİZE HARCI ÖDENECEK MİDİR ?492 sayılı Harçlar Kanununun 111 inci maddesinin birinci fıkrası gereğince, harca tabi tutulmuş olan belgelerin yenilenmelerinde veya devir suretiyle başkalarına intikallerinde veya herhangi bir sebeple iptal edildikten sonra yenilenmelerinde tekrar tam harç alınacak olup, ruhsatnamenin düzenlendiği tarihten itibaren bir yılın sonunda da vize harcına tabi olacaktır.32- KAYBOLMA VEYA ÇALINMA NEDENİYLE RUHSATNAMENİN YENİLENMESİ HALİNDE HARÇ ALINACAKMIDIR ?   ALINMASI DURUMUNDA O YILIN VİZESİ NE ZAMAN YAPILACAKTIR ?Ruhsatnamenin kaybolması veya çalınması nedeniyle yenilenmesinde; ruhsatname içerisinde herhangi bir bilgi değişikliği yapılmadan yeniden düzenlenmesi durumunda, ruhsatname harcı aranmayacak ve bu şekilde verilen ruhsatnamenin vizesi çalınmış veya kaybedilmiş olan ruhsatnamenin geçerlilik süresine tabi olacaktır. Yani kaybolan aslının süresi kadar muteber olacak olup, bu sürenin tamamlanmasından sonra harç kapsamındakilerden vize harcı alınacaktır. Diğer yandan, kaybedilen veya çalınan ruhsatnamenin yenilenebilmesi için; kayıp halinde, yerel bir gazetede ruhsatnamenin kaybedildiğine dair ilanın, çalınmış olması halinde ise, yerel güvenlik teşkilatından ruhsatnamenin çalındığına dair alınan rapor veya yazının dilekçe ekinde ilgili başkanlığa ibraz edilmesi halinde harç alınmadan ruhsatname yenilenecektir.33- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYDEDİLEN TEKNELERİN SATIŞINDA, KISMİ OLARAK PAY SATIŞINDA VEYA MALİKİN ŞİRKET OLMASI HALİNDE, ŞİRKET UNVANININ DEĞİŞMESİ NEDENİYLE RUHSATNAMENİN DEĞİŞMESİ HALİNDE,  TEKRAR RUHSATNAME HARCI ALINACAKMIDIR ?Ruhsatnamenin içeriğinde yer alan bilgilerde değişiklik olması veya devir suretiyle başkalarına intikalleri gibi herhangi bir nedenle ruhsatnamenin iptal edildikten sonra yeniden düzenlenmesinde tekrar tam harç alınacaktır.34- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYITLI TEKNELERİN YILLIK VİZELERİ NE ZAMAN YAPILACAK VE YILLIK VİZE HARCI NE ZAMAN ÖDENECEKTİR ?Bağlama Kütüğü kayıt harcı, ruhsatnamenin düzenlendiği anda, vize harcı ise vize işleminin yapıldığı anda doğmaktadır. Ruhsatname düzenlenmesi ve vize yapılabilmesi için harcın peşin tahsil edilmesi gerekmektedir. Bağlama Kütüğü ruhsatnamesine uygulanacak vize işlemlerinin geçerlilik süresi bir yıldır. Örneğin15.09.2009 tarihinde ruhsatnamesi alınmış olan bir gemi, deniz veya iç su aracı için bir yıllık süre 15.09.2010 tarihinde dolduğundan bu tarih (15.09.2010) itibariyle vize işleminin yapılmış olması gerekmektedir. 
Özel kullanıma tahsisli tekneler için düzenlenen ruhsatnameler beş yıla kadar (5 yıl dahil) vize edilebilir. Ancak, vize işleminin yapılmadığı süre için geriye yönelik harç aranmayacak olup, bu durumda 5897 sayılı Kanunda öngörülen idari para cezası uygulanacaktır.35- 5897 SAYILI KANUNUN YÜRÜRLÜĞE GİRDİĞİ TARİHTEKİ MEVCUT TEKNELERİN KAYDI İÇİN SON BAŞVURU  TARİHİ OLAN 30.12.2009’DAN ÖNCE KAYIT İÇİN BAŞVURU YAPAN MALİKİN TEKNESİNE AİT RUHSATNAMENİN 01.01.2010 TARİHİNDEN SONRA HAZIRLANMASI DURUMUNDA, RUHSATNAME HARCI HANGİ YILIN HARCINA GÖRE ÖDENECEKTİR ?Teknesini Bağlama Kütüğüne kaydettirmek üzere 2009 yılı içinde başvuran mükelleflerden gerekli harcın ödenmiş olması ve işlemlerin idarenin iş yoğunluğu nedeniyle bir sonraki yıla sarkmış olması halinde fark harç alınmayacaktır. Ancak, kayıt için başvuru 30.12.2009 tarihi itibariyle yapılmış olup, 2009 yılında harç yatırmamış olanların harçları 2010 yılı harç miktarına göre yatıracaktır.36- RUHSATNAME BULUNDURULMAMASI VEYA ZAMANINDA VİZE YAPILMAMASI DURUMUNDA, HARCA TABi OLMAYAN TEKNELERE İDARİ PARA CEZASI UYGULANIR MI ?Harçtan müstesna olan (balıkçı gemileri ile münhasıran yük ve yolcu taşıyan gemiler) veya harcın tarifesine dahil olmayan gemi, deniz ve iç su araçlarında (boyu 5 m.’den küçük olanlar) ruhsatnamenin bulunmaması veya süresinde vize işleminin yapılmaması durumunda idari para cezası uygulanmayacaktır. Ancak, ruhsatnamesi olmayan veya zamanında vize işlemi yapılmayan teknelere, denizcilik mevzuatına göre verilmesi zorunlu belgeler düzenlenmeyecek, liman veya iç su dahilinde bile olsa sefere çıkmasına izin verilmeyecektir.37- MİLLİ GEMİ SİCİLİNDE KAYITLI OLUP, 30.12.2009 TARİHİNDEN SONRA AYRICA BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE DE KAYIT İÇİN BAŞVURU YAPAN TEKNE DONATANLARINA İDARİ PARA CEZASI UYGULANACAKMIDIR ?Mili Gemi Sicili’ne tescili zorunlu olmadığı halde, bu sicile tescil edilmiş olan araçlardan Bağlama Kütüğüne kayıt edilmeleri zorunlu olanların 30.12.2009 tarihine kadar kayıt için başvurmaması halinde harca tabi olan araçların maliki veya işleteni hakkında idari para cezası uygulanacaktır. Ayrıca Milli Gemi sicilinde kayıtlı olup, Bağlama Kütüğüne de kaydı zorunlu olanlardan Bağlama Kütüğüne kayıt yaptırmayan teknelere denizcilik mevzuatına göre verilmesi zorunlu belgeler düzenlenmeyecek, liman veya iç su dahilinde bile olsa sefere çıkmasına izin verilmeyecektir.38- BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYDINDAN ÖNCE LİMANDA GAYRİ MÜSECCEL OLARAK KAYITLI TEKNELERİN BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYDI YAPILIRKEN MTV BORCUNUN BULUNUP BULUNMADIĞI SORULACAK MIDIR ?5897 sayılı Kanunla 197 sayılı Kanunun 13 üncü maddesinin (c) bendinde yapılan değişiklik neticesinde, trafik sicil memurları ile Ulaştırma Bakanlığı sivil hava vasıtaları sicil memurları gibi taşıtların her türlü satış ve devir işlemlerini yapanlar, motorlu taşıtların her türlü satış veya devir işlemlerini yapmadan önce, taşıta ilişkin ödenmemiş motorlu taşıtlar vergileri ile gecikme zamları, gecikme faizleri ve vergi cezalarının ödendiğini gösterir belgeyi istemeye mecbur oldukları hüküm altına alınmış olup, liman ve belediye sicil memurları söz konusu bentten çıkarılmış bulunmaktadır. 
Daha önce gayri müseccel olarak kayıtlı teknelerin 5897 sayılı Kanunun 1 inci maddesi uyarınca oluşturulan bağlama kütüğüne kaydedilmesi esnasında, motorlu taşıtlar vergileri ile gecikme zamları, gecikme faizleri ve vergi cezalarının ödendiğini gösterir belgenin aranılması gerektiğine ilişkin 197 sayılı Kanunda herhangi bir hüküm yer almamaktadır. Bu itibarla, Bağlama Kütüğüne tekne kaydının yapılması aşamasında söz konusu aracın 5897 sayılı Kanun yürürlüğe girmeden önce MTV borcu olup olmadığı aranmayacaktır.39- 5897 SAYILI KANUN'UN YÜRÜRLÜĞE GİRMESİNDEN ÖNCE ÖZEL TEKNELERE ÖZEL TEKNELERİN DONATIMI VE  KULLANACAK KİŞİLERİN YETERLİKLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK KAPSAMINDA 5 YIL SÜRELİ OLAN VE 30 TL HARÇ TAHSİL EDİLEN ÖZEL TEKNE BELGESİ DÜZENLENMİŞ ÖZEL TEKNELERE, 2010 YILI İÇERİSİNDE  BAĞLAMA KÜTÜĞÜNE KAYIT İÇİN BAŞVURDUKLARINDA GECİKME CEZASI UYGULANIR MI ?5897 sayılı Kanun ile özel teknelerin Bağlama Kütüğüne kaydının zorunlu hale gelmesiyle, 13.09.2009 tarihli ve 27348 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Özel Teknelerin Donatımı Ve Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelikte yapılan değişiklikle Özel Tekne Belgesi kaldırılmıştır. 
Bu itibarla, 5897 sayılı Kanunun yürürlüğe girmesinden önce ilgili Yönetmeliğe istinaden 5 yıl süreli Özel Tekne Belgesi almış ve 30.12.2009 tarihine kadar Bağlama Kütüğüne kayıt için başvuruda bulunmayan harca tabi tekne maliklerine idari para cezası uygulanacaktır. 
Ayrıca, bu kapsamdaki teknelere (harca tabi olsun olmasın) denizcilik mevzuatına göre verilmesi zorunlu belgeler düzenlenmeyecek, liman veya iç su dahilinde bile olsa sefere çıkmasına izin verilmeyecektir.

Posted By Sameera Chathuranga

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat contact me

Thank You